改革最为核心的区域在铁路内部的利益关系分配，包括货运指令的统一与货运收益分配的分散之间的矛盾等，这些将会是货运改革的攻坚阵地。“下一步的货运改革肯定是需要从铁路内部的体制结构调整入手，这将会是一个长期的阶段，不可能一蹴而就。
昨日 （6月16日），记者从可靠渠道获悉，铁路货改继拆分三大运输公司重构铁路多元化经营格局后，运输收入管理也将有重大变化，货改增收全部留给铁路局。货运改革是铁路改革进入“深水区”的重要标志。为确保顺利实施，中铁总专门成立了货运组织改革工作领导小组，盛光祖亲任组长。
而在降低运营成本和客户成本上通过跨局合作开行直达班列，减少中转，这样可以降低客户物流成本，这需要建立一个协调沟通机制，保障各层渠道利益分配和节俭客户的利益。而对于管内的运费价格由铁路局自行调整。
哪有你说的这样分配的啊。车票收入全部归铁路局，列车上乘务员这些全部是铁路局的雇员，实际就是给铁路局打工的靠拿工资吃饭的。以前还可以卖卖卧铺票，自己乘务组内分配。现在车票复用了之后，没卧铺可卖了。至于车站分钱，那更是没有的事，列车至少是铁路局亲生的，车站压根和铁路局一点关系都没有。
铁路货运长期存在手续繁杂、组织脱节、收费混乱和运力分配不够透明等问题，涉及机构多、人员杂，成了一本算不清、改不动的烂账。让习惯了冷脸子、批条子的“铁老大”，转型为热心肠、跑腿忙的“店小二”，让装进私人口袋的公家利益回流，实非易事。
而在铁路货运量下降的同时，全社会物流却实现较大幅度增长。 铁路货运服务方面，存在着办理手续繁杂、运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范和运力分配不够透明等问题。有必要通过改革，从根本上解决铁路货运服务的问题，提升铁路应对市场变化的能力。
1、上海航空股份有限公司的企业标识是其独特的注册商标，以一只红尾翼中的仙鹤为形象。这只鹤在设计中被巧妙地变形简化，寓意着吉祥和美好的祝愿，象征着公司的不断进步和展翅飞翔。标识的核心是白鹤，其主体设计巧妙地融合了公司名称缩写SAL的元素。
2、上海航空标识（注册商标）为红尾翼上翱翔的仙鹤。上海航空标识主体呈变形简化的白鹤，象征吉祥、如意、展翅飞翔。并将公司名称的缩写“SAL”也组合进图案中，鹤翅与硕长的鹤颈连成的柔和曲线代表“S”，鹤头代表“A”，鹤翅与鹤尾相连代表“L”。外形呈上海的“上”字，整体为红尾翼上翱翔的白鹤。
3、fm是上海航空股份有限公司。FM是上海航空股份有限公司的IATA二字代码。上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）简称“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。
4、fm是上海航空股份有限公司（FM是其公司的IATA二字代码），全称：“上海航空股份有限公司”简称“上海航空”或“上航”。前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。
5、上海航空：白鹤展翅，寓意吉祥如意，标志外形简洁，蕴含“上”字特色，易识别。 厦门航空：白鹭振翅，象征团结拼搏和吉祥，表达厦航扎根厦门，服务福建的决心。 山东航空：三个S形曲线代表飞翔与团结，飞燕图案象征纪律严明和“山、成功、安全”的寓意，机翼形状彰显稳健安全。
1、对于新人而言，货代业务可能不是一个推荐的职业起点。而对于经验丰富的从业者，如果能够做得好，这份工作可以提供相当可观的薪酬和待遇。 货代行业的入门门槛相对较低，但人员流动性较大。通常，如果在入职后三个月内未能成功开单，新手可能会因为承受不住来自领导和同事的压力而选择离职。
2、要说有前途，包括钱途，当然是做业务员了。做操作只能拿固定工资，而做业务员会根据业绩来拿奖金。要是刚做业务，没有经验，也没有什么客户，那就应该努力了，多打电话，多拜访，多熟悉业务。当然这可能也跟个人的性格有关，如果自己是特别内向，并且不善交际的人，那做业务可能会比较吃力。
3、怎么说呢，货代业务员，是一个短平快的特点。外贸业务员是一个比较慢见效，但较为长久的工作。
4、前景不好说，因为随着中国经济的持续低迷和人民币的升值，出口越来越难做。但是，只要你有万折不挠的精神和毅力，还是能赚到钱的。以后的情况我不知道，之前的几年，做物流赚到钱的人很多，能赚很多钱。一个高级业务员一个月能领3万收入，但是这样的人不多，一个月赚几千的倒不少。
5、新人不建议做这行，老人可以，做得好工资待遇挺不错的。货代这行进入的门槛不高，人员流动也比较大，一般入行3个月还没开单就会顶不住领导和同事的压力而离职，不过行业里的佼佼者也是有不少的，正所谓7分靠努力3分靠运气，不得不承认做货代除了努力以外还是需要一点运气。
6、有前途 俗话说，360行，行行出状元 每行每业都需要有人才，特别是高学历的人才为行业注入新的能量，不管做什么只要用心做，做好做精，都会有好发展的，其次，你要喜欢这个行业，才会全身心的投入，才会成功。
有前途 俗话说，360行，行行出状元 每行每业都需要有人才，特别是高学历的人才为行业注入新的能量，不管做什么只要用心做，做好做精，都会有好发展的，其次，你要喜欢这个行业，才会全身心的投入，才会成功。
货代这个行业主要是和货物运输打交道，前途是光明的，道路是曲折的，正如此行业的现状十分激烈，前景有所期待，行业的发展需要众人的努力，个人的发展需要自身的耐心，只有踏踏实实的学习，不断的完善充实自己，才能在波涛汹涌的社会大潮中走的更远，更高。
海运行业不景气 ，今年90%的船公司亏损。 各大船务公司纷纷消减运力，提高运价，货代现在不好做。操作本身不麻烦 ，最好是国际贸易，或者物流的毕业生 ，热爱这个行业，多学习，兴趣是最好的老师 。
工资待遇在你学到东西并能熟练应用的时候，会慢慢涨起来的，货代行业也跟其他的行业一样，是在时间的磨练中不断涨起来的，就是靠时间。
其次外贸里面的话化工类产品的稳定性及货值是最高的。在去年所有的行业中 只有化工品类的没有下降。所以说做化工行业的业务员前途比较好。你可以将你的英文优势用在外贸业务中。相信你一定可以做的很好的 如果有什么货代方面不懂得话 可以点击我的名字 里面有我联系方式 随时找我。