1、管理日趋完善：国际货运代理并不是一件容易的事情，市场的管理也在逐渐完善，健康有序的经营环境，对于代理商来说，更有利于其发展。
2、自20世纪50年代以来，随着世界经济的全球化和中国对外贸易的快速增长，国际货运代理行业在全球范围内得到了快速发展。中国国际货运代理业虽然历史较短，但在国家重视和政策鼓励下，发展迅速。目前，中国的国际货运代理企业已遍布全国，成为对外贸易运输事业的重要力量，对国民经济发展做出了显著贡献。
3、国际货运代理行业作为一个传统的行业，也并非是一成不变的，而是随着市场需求不断完善改进自己的服务，越来越朝着定制化、场景化、一站式的方向前进，同时，智能化与数字化的优势也越来越影响着如今的货运代理公司，市场也需要他们推出更加符合要求的优质服务，才能适应整个航空货运市场的发展趋势。
4、2014至2019年，中国国际货运代理百强企业的营业收入从3476亿元增至44686亿元。2020年，受新冠肺炎疫情影响，百强企业营业收入下降约8%，至约4107亿元。 前瞻产业研究院根据2014至2019年中国国际货代行业协会公布的百强排名，对百强企业的营收规模进行了分析。
当前，中国货运代理行业由外资企业、国有企业、民营企业三足鼎立，形成了独特的市场格局。中国作为一个拥有巨大潜力和迅速发展的货运代理投资市场，为货代和物流行业提供了独特的投资机会。得益于独特的经济形态，进出口贸易持续的高增长率给货代企业带来了巨大的发展空间。
市场需求量大：货运就是物流运输，国际货运，则是将货运的业务开展到了国外，由于国内的市场发展比较乐观，市场需求量比较大，业务开展的如火如荼，具有不错的运营状况，代理国际货运，发展空间还是不错的。
全球范围内，货运代理行业的发展并不平衡。发达国家拥有较高的发展水平和完善制度，而发展中国家的发展较慢，制度不完善。中国国际货运代理行业面临战略定位不清、缺乏核心竞争力、配套基础设施差、专业人才缺乏和市场秩序不规范等问题。
全球范围内，货运代理行业的发展并不平衡。发达国家拥有较高的发展水平和完善制度，而发展中国家的发展较慢，制度不完善。中国国际货运代理行业面临战略定位不清、缺乏核心竞争力、配套基础设施差、专业人才缺乏和市场秩序不规范等问题。
发达国家的国际货运代理行业发展水平较高，制度比较完善，国际货运代理公司多数规模较大，网络比较健全，人员素质较高，控制了世界国际货运代理服务市场。发展中国家的国际货运代理行业发展比较缓慢，制度不够完善，国际货运代理公司多数规模较小，服务网点较少，人员缺乏培训，以本国业务为主，市场竞争能力较差。
我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，深水泊位822个，集装箱吞吐能力超过2700万标准箱，货物吞吐量完成28亿吨，超过1亿吨的港口7个，其中上海、深圳已进入世界集装箱大港十强。 3 我国物流发展现状近两年“物流热”在中国蓬勃兴起，但总体上看，中国的物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段。
1、中国货代行业将进一步实行对内开放。 中国的国际货运代理行业进入门槛很高，政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。 WTO 之后，中国各行各业都加大了对内开放的力度和广度。
2、中国国际货运代理行业起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓励，规范发展，发展十分迅速。
3、业务范围广泛：外贸涉及全球贸易，与不同国家和地区的客户建立联系，开拓市场的机会更多。 收入潜力较大：外贸交易涉及较大金额，相对于货代，其收入潜力更大，从业人员有可能获得更高的薪酬和奖金。
4、服务好、价格优、重安全 个人觉得做好以上几点，开家货代公司前景很好，而且相信只要有国际贸易，就会有国际货代存在，长期发展看好。
5、随着中国经济的增长和对外贸易的高速发展，中国货运代理物流行业将呈现良好的发展前景，中外货代企业的合作也将进一步扩大。以下请听记者李琳采写的报道：货运代理物流是指能为货主提供各种所需的运输、保管、配送等服务的行业。通过货代物流企业的运作，可以为货主缩短运货时间，节约成本。