1、纵观交通运输业的发展史，从世界范围内交通运输业的发展侧重点和起主导作用方面考察，整个交通运输业的发展可划分为四个阶段和三次革命。每个阶段以一种或几种运输工具为标志，每次革命都给人类社会带来了深刻影响，都使社会文明进程加快。
2、水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代，就以木作舟在水上航行，后来才有了独本舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。
3、交通运输发展史 （1）阡陌纵横——陆路交通 陆地是人类的基本栖息地。在那里，人们生产、生活、交互往来、迁移走动，自古如此。因此可以说，陆路交通的发展与人类本身的发展几乎有着一样久远的历史。
4、例如，日本的新干线是世界上第一条商业化的高速铁路，自1964年开始运营，其速度和安全性深受赞誉。在全球范围内，铁路运输依然在旅客运输和货物运输领域发挥着重要的作用，尤其在发展中国家，铁路运输常常是主要的交通方式。综上所述，铁路运输业的发展历史是一部充满创新和变革的历史。
5、党的十八大以来，交通运输进入了加快现代综合交通运输体系建设的新阶段。2013年，铁路实现政企分开，交通运输大部门体制改革基本落实到位。
6、交通是一个国家现代化的标志之一。打开历史的档案，我们可以发现新中国成立时交通的窘迫：铁路能够通车的里程只有1万多公里；全国仅有3万公里公路。1949年，中国交通运输业可谓一穷二白，比西方发达国家落后近一个世纪。
1、随着对外贸易的不断发展，中国已经成为港口吞吐第一大国。2020年新冠肺炎疫情性爆发，生产陷入停滞，各国贸易额降低，海运市场发展受到严重影响。
2、海上干散货运量呈现波动增长趋势 2015-2020年，全球煤炭海运量先上升后下降，铁矿石海运量波动上升。在全球大力推进新能源的背景下，煤炭海运量有所减少；铁矿石需求依旧十分强劲。随着经济自疫情带来的破坏中复苏，市场对煤炭和铁矿石等原材料的需求将会激增，铁矿石是干散货运输市场快速上涨的一大推动力。
3、第四部分：国际海商法规评述朱先生对国际法规如《汉堡规则》、《全程或部分海上货物运输国际公约》等进行了深入评述，讨论了国际海运反恐和统一立法趋势。第五部分：其他专论这部分包括序言、国际会议回顾，以及国际贸易策略的探讨，如FOB条款和航运强国建设的思考。
4、自此，“1+X”制度在各应用型高校与职业院校中开始试点的同时，其也成为教研教改的研究重要方向。
5、厦门作为17世纪末以后近百年内唯一和台湾对渡的港口和远东水域重要的贸易港之一，是台湾货物国际流通的转运港。
当然，航空运输也有自己的局限性，主要表现在航空货运的运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值货物；航空运载工具——飞机——舱容有限，对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制；飞机飞行安全容易受恶劣气候影响等等。
一方面有利资金的回收，减少利息支出，另一方面企业仓储费用也可以降低。又由于航空货物运输安全、准确，货损、货差少，保险费用较低。与其他运输方式相比，航空运输的包装简单，包装成本减少。这些都构成企业隐性成本的下降，收益的增加。
经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。
国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。 （一）国际海上货物运输的特点 运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。
中转枢纽，北京大兴机场作为中国国际航空货运业务的中转枢纽之一，其货物运输主要集中在中、远东地区、澳洲和欧洲等海外大陆之间的货物中转。大宗货物，由于绝大部分的国际货航班都是货运客机，因此，北京大兴机场承担的货物主要是体积大、重量大的大宗货物。
航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。航空货运提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期 航空物流优势：速度快，货物安全系度高 劣势：价格贵，很多物品限运，旺季时容易拉货走不了。
1、国际货物运输的特点 运输距离长 国际货物运输通常涉及跨越国家或地区的长途运输。因此，与国际货物运输相关的航行距离和时间相较于国内运输而言显著增长。在远洋航行方面尤为显著，特别是洲际运输中常见数月以上的漫长旅程。长途运输自然需要更加考虑时间成本和物流成本控制。
2、国际货物运输的特点主要有五个方面：运输量大、通过能力强；运费低廉；对货物的适应性强；运输时间长；风险较大。国际货物运输通常涉及大量的货物，这些货物通过集装箱、托盘或其他装载设备进行标准化处理，使得运输过程更加高效。
3、国际货物运输的特点：（一）国际货物运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动 国际货物运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。
4、【答案】：（1）国际货物运输不改变服务对象的属性或形态，也不产生实物形态的产品。运输生产是一种特殊的物质生产，这是因为运输的过程不会改变劳动对象的物理、化学或生物属性，即保留它们原有的各种属性。（2）国际货物运输的主要产品的生产过程和消费过程是同时进行的。
外贸运输方式主要有以下几种： 海运 海运是外贸运输中最主要的方式。由于国际贸易多数涉及跨国跨大陆的货物运输，因此通过海洋运输货物成为了一种高效且成本较低的方式。海运可以通过集装箱船、散货船等完成，适合大宗货物的长途运输。 空运 空运适用于高价值、急需或体积小的货物的运输。
海洋运输 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。它利用四通八达的天然航道，具有通过能力大、载运量大和运费成本低等优点。然而，海洋运输易受气候和自然条件的影响，航期不够明确，且风险较大，速度也相对较慢。
班机运输 2）包机运输 3）集中托运 邮包运输 邮包运输的手续简便，费用也不太高，但运量有限，故只适用于运输量轻和体积小的商品。国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质，我国同许多国家签订了邮政运输协议和邮包协定，为我国发展对外贸易货物的邮包运输提供了有利的条件。
班机运输 2） 包机运输 3） 集中托运 邮包运输 邮包运输手续简便，费用适中，但运量有限，适用于轻便和小体积商品的运输。国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的特点。我国已与许多国家签订邮政运输协议和邮包协定，为发展对外贸易邮包运输提供了有利条件。
海运运输 海运是国际贸易中最广泛使用的运输方式。根据经营方式的不同，海运可以分为租船运输和班轮运输两种形式。 铁路运输 铁路运输分为国内铁路运输和国际铁路联运。在国际贸易中，铁路运输主要用于连接欧洲与其他大陆国家的货物运输。
．海上货物运输是国际贸易运输的主要方式 国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。
是运输企业在生产组织，技术设备和科学管理上的一项重大改革。使得集装箱在未来的货物运输凭借着办理手续便捷、运输质量高、运输速度快、途中损耗小、批量性强、能实现“门到门”运输等优点，成为运输市场主要的发展趋势。
此外，铁路集装箱运输也是运输企业在生产组织、技术设备以及科学管理方面的一项重大改革。凭借其办理手续便捷、运输质量高、速度快、损耗小、批量运输能力强和能够实现“门到门”运输等优势，集装箱运输已成为运输市场的主要发展趋势。
大陆桥运输的诞生源于集装箱运输时代的特殊历史情境。1967年，苏伊士运河因封闭而中断了航道，巴拿马运河又遭遇堵塞，使得原本连接远东与欧洲的海上航线被迫绕行非洲好望角或南美，这不仅使得航程距离大幅增加，运输时间延长，而且随着油价上涨，航运成本急剧攀升。就在这一时期，集装箱运输开始崭露头角。