第一章 总则第一条 为加强本市道路运输管理，维护道路运输市场秩序，促进道路运输事业的发展，保障道路运输经营者和旅客、货主以及其他当事人的合法权益，制定本条例。第二条 本条例所称的道路运输是指从事道路旅客运输、货物运输以及车辆维修、搬运装卸、运输服务。
年11月13日，上海市第十二届人民代表大会常务委员会第八次会议再次对条例进行了第二次修正，进一步强化了对运输市场的监管力度，保障了乘客权益，提升了运输服务质量。
上海市道路运输管理条例第三章，着重于客运与货运的管理，其中第十四条规定，客运班线实行有期限经营，期限通常为四年至八年，市运输管理处会根据运营者的资质和服务质量决定经营期限。一旦获得经营权，经营者应在120日内开始正式运营，超过60天未运营则被视为放弃权利。
为了推进货运出租汽车运输的健康发展，维护货运出租汽车运输经营者和货主的合法权益，促进城市交通和城市面貌的改善，根据《上海市道路运输管理条例》的规定，制定本规定。
上海货运出租车收费基于市物价局和交通局的“上海市货运出租汽车运价管理办法”。运价由运价、运输延滞费、委托装卸费等构成。具体计算如下： 对于载重0.6吨的车辆，起步价为18元，起步里程为5公里，之后每公里收费2元。
条例适用于本市行政区域内的各类道路运输经营活动，包括客运、货运和相关业务。客运涵盖省际班线、包车及旅游客运，相关业务包括客运站、货运站、机动车维修、驾驶员培训、性能检测、停车场及货物运输代理等。例外的是，公共汽车和电车、出租汽车客运管理不适用本条例。
市公用事业管理局是本市客运车辆租赁的行政主管部门，其所属的公共客运管理处（以下简称市客管处）依照本规定负责具体管理工作。本市公安、工商等管理部门按各自职责，对客运车辆租赁实施管理。
二）将本办法中的“市建设交通委”“市建管办”均修改为“市建设行政管理部门”。
三）本办法中的“市政府交通办”，均修改为“市交通局”。上海市货运出租汽车运输管理暂行规定 第十条第二款修改为：货运出租汽车运输经营者需要歇业的，应当事先向市陆管处缴销有关证件、发票，并向所在地的工商、税务部门办理歇业手续，向公安部门办理车辆牌照的更换手续。
1、上海航运交易所是不以营利为目的，为航运业务提供交易场所、设施、信息的事业法人。国务院交通主管部门和上海市人民政府，依照本规定对航运交易所进行管理和监督。航运交易所应当提供公开、公平、公正的交易环境和便利的交易条件，保证航运交易的正常进行。上海航运交易所实行理事会领导下的总裁负责制。
2、第一章 总则第一条 为了加强对上海航运交易所的管理，维护航运交易秩序，促进水路货物运输业的发展，制定本规定。第二条 上海航运交易所（以下简称航运交易所）是不以营利为目的，为航运业务提供交易场所、设施、信息的事业法人。
3、第一条 为了规范对外国企业（公司）加入上海航运交易所的管理，根据《上海航运交易所管理规定》，制定本规定。
4、同时，上海航运交易所正努力建立船舶交易产业链，提供船舶买卖合同范本、船舶中介、验船、评估及交易监理、代收代付船款等服务，通过规范、安全、合理的操作实践，不断提高工作经验和服务水平，最终将上海航运交易所发展成为全国的、规范的、权威的船舶产权交易市场。
5、上海航运交易所，以“公开、公平、公正”为原则，致力于规范航运市场行为，调节航运市场价格，沟通航运市场信息。其主要职能包括：加工与发布航运信息；宣传与推广航运公约；研究与建议航运政策；沟通与交流航运业务；经纪与鉴证航运交易；提供航运实务咨询与代理服务；制定与示范航运文本；规范与服务航运市场。
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兰华公司于1994年创立于上海，秉承“匠心”和“创新”的品牌理念，专注于球类体育用品的创新与研发，以经营兰华品牌球类产品及器材等为主，目前已建立完善的零售分销网络以及供应链管理体系。
篮球排行榜前十名：李宁（LI-NING）篮球 李宁公司拥有完善的品牌营销、研发、设计、制造、经销及销售能力，以经营李宁品牌专业及休闲运动鞋、服装、器材和配件产品为主，已在中国建立庞大的零售分销网络和供应链管理体系，并持续加码电商阵地、构建电商生态。
ERP系统是企业资源计划的简称，它主要是负责管理企业内部所需的业务应用。亚马逊ERP系统就是卖家管理店铺的一个工具，主要功能：有产品管理、销售管理、供应链管理、订单管理、财务管理、运营管理、库存管理等等功能，帮助跨境电商卖家更好的运营自己的店铺，提高工作效率，这些是人工远远不能做到的。
物联网的应用如下：智能仓库。物联网一个很好的应用。它能准确的提供仓库管理各个环节数据的真实性，对于生产企业，可以根据这个数据合理的把控库存量，调整生产量。物联网中利用SNHGES系统的库位管理功能，可以准确提供货物库存位置，这就大大提高了仓库管理的效率。智能物流。
1、第十七条 对于堆存超过三个月的货物，经两次以上催提仍未提离的，港口有权按一九八0年国家经济委员会《关于处理港口、车站无法交付货物暂行办法》的有关规定进行处理。第十八条 在货物装卸、疏运的过程中，由于港口责任造成货物的灭失、损坏，港口应按交通部有关规定负责赔偿。
2、第五章 港口生产的组织与管理第十一条 上海港务局局长由上海市人民代表大会常务委员会任免，下属企、事业单位，其主管领导由上海港务局任免或由企业职工代表大会选举后经上海港务局批准产生。
3、第一条 根据《上海港口货物疏运管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）第二十五条的规定，特制定本实施细则。第二条 物资部门应根据两级平衡、集中管理的规定，于每月八日前向上海外贸局报送下月份外贸货物的进出口货源计划，并于每月十日前向上海港务管理局报送下月份内贸货物的出口托运计划。
4、第一条 本暂行规定的疏运是指按《上海市港口货物疏运管理条例》和《上海港口货物疏运管理条例实施细则》，实施对外贸进口集装箱的疏运。本市承接外贸进口集装箱疏运服务的收费适用本暂行规定。
5、疏港日是指专门用于疏运港口货物的日子。以下是详细解释：疏港日主要是为了应对港口货物积压问题而设定的特定日子。在港口运营过程中，由于船只的进出、货物的装卸以及各种原因，可能会导致港口出现货物积压的情况。为了缓解这种状况，提高港口的物流效率，疏港日便应运而生。
6、第一章 总则第一条 为规范港口规划工作，科学利用、有效保护港口资源，促进港口健康、持续发展，根据《中华人民共和国港口法》，制定本规定。第二条 本规定适用于港口规划的编制、审批、公布、修订与调整、实施和监督管理等活动。第三条 交通部负责全国的港口规划管理工作。
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