海尔物流提供全面的物流服务，包括一级配送网络和区域内分拨网络的升级。通过区域间配送体系，各配送中心不仅能满足区域内配送，还能直接将商品送达其他中心，形成一个覆盖广泛的星罗棋布的网络。
通过物流整合，呆滞物资减少了78%，仓库面积削减了50%，库存资金降低了67%。海尔国际物流中心的货区面积为7200平方米，但其吞吐量相当于30万平方米的普通平面仓库，且仅需10名叉车司机，远少于一般仓库所需的上百人。
海尔物流采用统一管理和调配资源的方式，有效降低了物流成本。 在订单管理方面，海尔物流实现了订单信息的同步共享，显著提升了订单响应速度。 海尔物流对配送和运输系统进行监控，同时跟踪在途库存，确保物流效率。
在面向社会提供物流服务的时候，海尔并没有将物流完全独立出来，因而在具体运作时家电制造领域的企业会考虑到商业竞争关系而不交予海尔。虽然海尔物流也致力于成为社会化的第三方物流企业，但从海尔物流的实际运作情况来看，其更多的是还偏向于为使本企业成为国际一流的家电企业提供保障的。
1、海尔物流在物流重组阶段，整合了集团内分散的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送职能，并提出了三个JIT（Just-in-time）的管理模式，即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。
2、海尔的物流模式以零库存和零缺陷为核心，追求极致的效率。供应商通过享受优惠政策，得以提升产品质量、成本控制和交货速度，从而提高自身的市场地位。青岛周边地区更是形成了庞大的家电配件加工基地，形成了完整的产业链，为海尔提供了强大的后盾支持。
3、海尔在其生产基地对各分公司进行集中招标，以优化物流配送的平衡。公司采用月末结算的方式，确保物流成本的合理控制。分公司的商场配送合作伙伴，也由物流总部负责招标确定，以保证物流服务的一致性和效率。
4、在物流管理方面，海尔独创了“一流三网”的现代物流模式，该模式以定单信息流为中心，结合全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络，实现了信息、物料和资金的同步流动，为定单处理提供了增值支持。 海尔的“一流三网”模式旨在实现四个主要目标：为每个定单进行采购，消除库存积压。
5、可以说，海尔物流在过去的几年中，建立了全球供应链资源网络、全球配送网络，并投资超过1亿元打造了物流执行系统。此外，海尔还拥有运作集团物料管理的经验和能力，这些都是海尔物流社会化后的竞争优势。然而，这种模式也存在一些弊端。
1、总结来说，海尔的采购物流模式是通过整合内外资源，优化供应链，以用户需求为导向，实现效率与竞争力的双重提升，打造了一个灵活、高效的现代商业生态系统。
2、海尔物流在物流重组阶段，整合了集团内分散的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送职能，并提出了三个JIT（Just-in-time）的管理模式，即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。
3、海尔物流的“一流三网”的同步模式实现了四个目标：为定单而采购，消灭库存。在海尔，实施过站式物流管理模式，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河，河中流动的是按单采购来生产必须的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动，这样，从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。
4、在供应链管理阶段，海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。海尔集团自1999年开始，进行以‘，市场链”为纽带的业务流程再造，以定单信息流为中心，带动物流、商流、资金流的运转。