1、提单的法律性质有是承运人接收货物或货物装船的收据、是海上货物运输合同成立的证明、是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证。提单是承运人接收货物或货物装船的收据 一般说来，货物装船后才由承运人或其代理人签发提单，表明货物已由承运人接收或者装船。
2、提单的性质：货物收据，提单是承运人前发给托运人的收据。运输契约证明.，是托运人与承运人的运输契约证明。货权凭证，提单是货物所有权的凭证，谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物。
3、提单的法律性质有三点 （1）合同，托运人和承运人的合同 （2）收据，承运人收到货物的收据 （3）物权凭证，货物的处置权 清洁提单（Clean B/L）：指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。
4、海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用，属于一种运输单据。作用包括：1．货物收据。
5、提单的性质 1．提单是承运人接收货物或货物装船的收据 一般说来，货物装船后才由承运人或其代理人签发提单，表明货物已由承运人接收或者装船。
1、当提单在租船人手中时，因为租船人与承运人之间的运输合同是租约，因此提单只起到货物收据和物权凭证的作用，而不作为运输合同的证明。这时，索赔就适用租约条款，除非租约规定其条款可被随后签发的提单中的条款更改或替换。
2、区别： 承运人根据运输合同，承担运输责任，货物装船后向发货人签发海运提单。海运提单是运输合同存在的证明，但其本身并非运输合同。如能给出详细信息，则可作出更为周详的
3、抬头不同：提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。性质不同：提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。
4、提单本身是物权凭证（也就是说，提单代表货物），可以转让，可以背书。而海运单不是，海运单仅仅代表了货主和承运人之间存在一个运输合同，承运人需按照合同要求提供运输服务，当然，由于海运单不是物权凭证，因此也不能转让。
5、概念不同 海运提单 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。
海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。租船合约提单（Charter Party B/L）是指在租船运输业务中，在货物装船后由船长或船东根据租船合同签发的提单。
海运提单Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading，或简称为提单Bill of Lading， B/L，是国际结算中的一种最重要的单据。《中华人民共和国海商法》1憨93年7月1日施行第71条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
应托运人的要求，向托运人出具的单据。两者的不同之处在于前者有详细的运输条款。 后者没有详细条款，并注有“按照XX租船合同制造”字样。 因此，后者受租船合同的约束，不会成为完整、独立的文件。 因此，银行或买方在接受后者时，往往会要求卖方提供租船合同副本，以便了解提单和租船合同的全部内容。
概念不同 海运提单 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。
