1、当下全球疫情和地缘政治不确定因素共振，使全球集运供应链愈发处于紧绷状态；受此影响航运公司业绩未来有望大幅提升，以下上市值得关注：长航凤凰（000520）公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等。
1、零售业通过线上线下互动，开展全渠道经营；批发业通过线上线下互动，由商品批发向供应链管理服务转型；物流业通过线上线下互动，走精准、高效、集约的发展之路；生活服务业通过线上线下互动，实现在线化、标准化、便利化；商务服务业通过线上线下互动，实现智能化、精细化、网络化。三是健全现代市场体系。
2、条形码技术、EDI、卫星通讯技术等信息技术在物流作业中广泛采用，大大提高了物流服务的水平和物流过程的透明度；（4）发达国家在运输领域广泛采取的放松管制政策，使运输市场的竞争空前激烈，以客户服务为中心的物流创新层出不穷。
3、快递进入月均百亿时代，2024年橙驿达高质量发展全面起势，近年来，国快递行业保持持续稳健增长势头，实现了从“年均百亿”到“月均百亿”的跨越。据中国国家邮政局数据显示，2023年中国快递业务量累计完成137亿件，同比增长14%，行业业务量不断刷新纪录。
4、我国快递产业今后仍将保持20%以上的增长速度，而电子商务的迅猛发展，也为快递产业发展奠定了坚实的基础。电子商务和快递物流与百姓的生活息息相关，已经成为现代生产流通的基础要素，协同发展的空间十分巨大。
5、近期获得的第3轮15亿美元融资，也将几乎全部投入物流和技术研发的建设项目中，未来3年将投资50亿-60亿元进行物流建设。“包括京东、当当、凡客等在内的自建配送的电子商务企业也有可能成为中国快递业兼并重组的一支力量。”徐勇表示。横向收购后问题重重不过徐勇认为，中国快递业的横向并购面临非常大的挑战。
1、现代物流公司服务创新的思考包括创新服务品牌，扩大市场影响力；创新服务理念，完善供应链一体化服务；创新服务内容，探索新兴物流服务领域；创新服务方式，建立与客户协同运作、合作共赢的新模式；以及创新服务技术，提升服务能级。
2、一个值得注意的细节是，从试点时的电子商务与“物流快递”协同发展，到《意见》中的电子商务与“快递物流”协同发展，顺序的调整，体现了 “61号文”中“快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业”的产业定位。
3、党的十九大报告强调了创新作为引领发展的第一动力，在建设现代化经济体系中扮演着战略支撑的角色。 在当前新产业、新模式、新技术、新业态不断涌现的背景下，新的增长动能正在不断积聚。 我国物流业在供给侧结构性改革的推动下，正面临重要的战略机遇期。
4、党的十九大报告指出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。当前，新产业、新模式、新技术、新业态层出不穷，新的增长动能不断积聚。在供给侧结构性改革的背景下，我国物流业正面临着重要战略机遇期。
5、一）物流服务理念的创新 树立新的物流服务理念，就是树立客户需求至上的理念。这就要求企业改变过去以规模效益获得经济效益的主要思想，建立适合于需求多样化，甚至实现客户化定制的新的物流服务。 导入先进的物流服务理念。物流作为连接生产与再生产、生产与消费的桥梁和纽带，要求有很强的服务性。
6、入世后，现代物流业已成为中国经济发展的动脉，涌现出一批现代物流的成功案例，“宅急送”、“宝供”就是中国现代物流发展中的两个杰出代表。 “宅急送”于1994年在北京开办，目前在中国提供送货到家的国内速递业中位居老大地位，当前公司已进入了快速发展时期。