全顺车型多样，提供4JB1柴油和三菱4G64S4N汽油发动机选择，短轴、长轴等多种轴距和顶高配置，以及3-17座不同座位选择。改装车型涵盖救护车、运钞车等多种特种用途，满足不同用户需求。作为国际知名品牌，40年品质保证，全球销量超过600万辆，是值得信赖的出行伙伴。
款福特经典全顺手动柴油短轴物流型中顶5座国四，行驶里程为5万公里。以下是日常维修和保养项目：空气滤清器保养，需要103元。转向助力油保养，需要204元。变速箱油保养，需要160元。清洗节气门体保养，需要150元。四轮定位保养，需要400元。更换外部皮带保养，需要218元。
款福特经典全顺手动柴油短轴物流型中顶5座国四车辆已经行驶了15万公里，需要进行一系列的日常维修和保养项目。以下是具体的保养项目和价格：刹车油保养需要175元。空气滤清器保养需要103元。变速箱油保养需要160元。清洗节气门体保养需要150元。更换外部皮带保养需要218元。更换防冻液保养需要369元。
对于2015款福特经典全顺手动柴油短轴物流型中顶5座国四车型，1万公里保养项目中，机油机滤保养和空气滤清器保养是必须的，分别需要406元和103元。此外，日常维修项目保养项目包括清洗节气门体保养150元和清洗空调风道保养260元。需要注意的是，以上费用仅为预估价格，实际金额以商家结算为准。
对于2015款福特经典全顺手动柴油短轴物流型中顶5座国四车辆，行驶里程为0.5万公里时，需要进行日常维修和基础保养。在日常维修方面，空气滤清器需要进行保养，费用为103元。而在基础保养方面，机油和机滤需要更换，费用为406元。需要注意的是，以上费用均为预估价格，实际金额以商家结算为准。
试驾体验显示，新世代全顺Pro在处理小颠簸方面表现良好，即使经过减速带，后桥的弹跳也控制得较为适中，整体行驶较为平稳。总的来说，新世代全顺Pro在外观和内饰上都有显著提升，其乘用化的设计风格紧跟潮流。
除此之外，在安全配置上新世代全顺Pro也表现得很有诚意，拥有5种为行业独有的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统以及EPAS电子换挡系统，并且全系标配Bosch最新3版本ESP和HHC坡道辅助系统等，让新世代全顺Pro成为一款能听懂用户指令的车。
下面我们来到车尾，新世代全顺Pro的车尾方正依旧，这也是目前大部分轻客产品常见的模样。此外该车依旧为对开门式的设计，两侧尾门上各有一个高位刹车灯。下包围还集成了上车踏板，并且在上面我们还看到了防滑设计和四颗后泊车雷达，同样的设计在现款上也是如此。
我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本。动力方面，尽管新世代全顺PRO的块头挺大，但柴油机的强大扭矩推动这台车还是游刃有余，起步轻快加速轻盈。说实话我已经有很长一段时间没有试驾AMT变速箱的车型了。新世代全顺PRO的AMT变速箱总体的响应速度略缓，是个慢性子。
外观造型上，就前脸而言，第一眼看上去你并不会觉得新世代全顺Pro是一台轻客，原因就在于它汲取了福特家族乘用车型的设计元素。
试驾体验显示，新世代全顺Pro柴油动力强劲，6速变速器灵活应对各种路况。其数字化服务更是贴心，如通过OTA升级预防性诊断，提供上门取车服务，且发动机和变速箱享有终身质保。
1、易车原创 2022成都车展上，江铃汽车携多款热销轻客车型参展，并正式上市了全新轻客车型-江铃福顺。此次我们易车也专访了江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉，谈到了轻客市场的现状和江铃汽车的未来。
2、江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉 今年上半年，车市下行叠加疫情影响，乘用车市场累计销量同比下滑24%。而与乘用车相对，商用车却出现了6%的同比增长。作为一家商乘并举的车企，据江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉介绍，上半年在商用车的带动之下，江铃也实现了3%的同比增长。
3、月25日，由中国国际贸促会汽车行业委员会指导，成都国际车展组委会和汽车观察传媒联合主办，博世中国、天风证券、蔚迈中国和百度营销战略支持的2023中国汽车先锋论坛，在成都中国西部国际博览城盛大召开。
4、江铃公司党委书记、第一执行副总裁金文辉先生指出，江铃福特轻型客车在市场上有良好的声誉和影响力。一方面，我们的品牌和质量使我们的市场份额保持在行业第一。另一方面，福特全顺救护车在特殊时期为保障疫情防控发挥了重要作用，是对福特全顺产品质量和服务的认可，体现了企业的责任和担当。
5、在汽车观察总编辑、社长刘小勇的主持下，江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉、博世中国副总裁蒋健、北汽集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢、上汽大通销售公司乘用车事业部总经理陆家俊就以上问题进行了深入交流。 据金文辉介绍，江铃汽车上半年实现了3%的销量增长，利润增长达到253%。
首先，空间是重要因素。江铃福顺和大通V80的车身尺寸相近，但大通V80在尺寸上略微领先，提供了更大的内部空间，提升乘坐舒适度。尤其值得注意的是，大通V80的高度未超过4米，这在出行时意味着较少的通行限制，更为便捷。在动力性能上，建议您参考两品牌的官方网站获取详细数据。
油耗呢，大通V80百公里最低5L，江铃福顺要到5L，高下立见了。
在油耗方面，江铃福顺采用了霍尼韦尔GTF-15可变几何截面涡轮增压器和博世CRI1-20高压喷射系统等多项节油技术，使得实际道路油耗比大通V80经典款低10%左右。在承载性能方面，江铃福顺作为后驱轻客，具有更好的载重能力。其底盘稳健扎实，后双胎+后驱设计以及粗壮的后桥结构都为强大的承载能力提供了保障。